Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

ایرلاین ها در ایام منتهی به نوروز،  تعداد پروازهای داخلی را کاهش و قیمت بلیت را افزایش دادند.

به گزارش تین نیوز ، با نزدیک شدن به ایام نوروز ماجرای افزایش قیمت بلیت هواپیما مجددا سوژه رسانه ها شد. اخیرا در سرکشی های بازرسان وزارت صمت از دفاتر فروش بلیت هواپیما از گران فروشی افسار گسیخته شرکت های هواپیمایی در ایام منتهی به نوروز پرده برداری شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

با توجه به افزایش تقاضای پرواز در ایام پایان سال، این انتظار می رود که شرکت های هواپیمایی طوری برنامه ریزی کنند که چک سنگین پرنده ها در این روزهای مهم به پایان رسیده و تعدادی هواپیمای بر خط آماده خدمت رسانی به مسافران باشند. اما متاسفانه در چند هفته گذشته ماجراهایی عجیب و البته تا حدی قابل پیش بینی به وقوع پیوست که از پشت پرده فعالیت برخی افراد بی وجدان رونمایی کرد. 

ماجرا از آنجایی شروع شد که از اوایل بهمن ماه 1401 تعداد پروازهای داخلی فرودگاه های ایران آرام آرام کاهش یافته و این خود سبب افزایش قیمت بلیت هواپیما شد، تا جاییکه در سایت رسمی یکی از آژانس های هوایی، بلیت پروازهای پر مسافری مانند تهران - مشهد و تهران - کیش دیگر فروخته نشد. به طوری که شایعاتی هم در مورد افزایش تعداد پروازها در مسیرهای بین المللی شنیده شد که البته در این زمینه در حال تحقیق و جستجو هستیم.

مطابق معمول، سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که به علت افزایش تقاضا در ایام منتهی به پایان سال و همچنین زمینگیر بودن بخش قابل توجهی از ناوگان هوایی کشور، این افزایش قیمت بلیط هواپیما امری عادی به نظر می رسد، اما اشاره برخی رسانه های مطلع به زمینگیر کردن عمدی تعدادی پرنده برای ایجاد التهاب در بازار فروش بلیط هواپیماست، در جاییکه شرکت های هواپیمایی تحریم ها و کمبود قطعه را بهانه می کنند. البته محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس مدعی شده بود که زمینگیر شدن هواپیماها ترکیبی از اقدامات عمدی و غیرعمدی است. در واقع، ایرلاین‌ ها از یک طرف می‌ گویند قطعه نداریم و قطعات معیوب شده است، از طرف دیگر به‌دنبال افزایش قیمت بلیت پروازها هستند.

با نگاهی ساده به افزایش سرسام آور قیمت بلیت هواپیما در روزهای گذشته می توان حدس زد که چه سود کلانی نصیب شرکت های هواپیمایی متخلف شده است. به طور مثال، قیمت بلیت تهران - اهواز به ازای هر صندلی 700 هزار تومان گران تر فروخته شده است، بطوریکه این رقم در یک پرواز با بوئینگ ام دی با ظرفیت 100 مسافر می شود 70 میلیون تومان. اگر شرکت هواپیمایی مفروض در یک روز 10 پرواز با بوئینگ ام دی به انجام برساند، عملا روزانه 700 میلیون تومان از جیب مسافران به جیب ایرلاین می رود. این مدل افزایش قیمت در طول یک ماه عملا سود بیش از 20 میلیارد تومانی را برای شرکت هواپیمایی در پی دارد، آن هم به ازای یک فروند بوئینگ ام دی.  

البته لازم به ذکر است با توجه به تاثیر مستقیم نرخ ارز در قیمت بلیت هواپیما (مسئله ای رایج در تمام دنیا)، می توان نواسانات قیمت دلار در ماه های گذشته را تاثیر گذار دانست. اما چرا این تاثیر ناگهان در دو ماه پایانی سال اتفاق می افتد؟ بازار ارز ماه هاست که با التهابات گوناگون روبرو بوده و یک دفعه شاهد هستیم که با گرم شدن تدریجی هوا و نزدیک شدن به ایام پایانی سال، قیمت بلیت هواپیما خانه تکانی می کند.

از طرفی دیگر رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در شهریور ماه سال جاری مدعی شده بود که دی ماه سال گذشته نرخ بلیت به میزان 15 درصد افزایش پیدا کرد. لذا با توجه به این اوصاف، همچنان افزایش قیمت در دو ماه پایانی سال 1401، امری خلاف قانون است.

خانه از پای بست ویران است . . .

آنچه که قانون پنجم توسعه امر می کند آزادسازی قیمت بلیت هواپیما و ایجاد فضای رقابتی بین شرکت های هواپیمایی است. آنچه که در عمل دیده می شود جولان بی قانونی و بریده شدن سر مسافرانی است که ناچار مجبور به پرداخت افاضه بها هستند.

در طول سالیان، روال کار اینگونه بوده که ایرلاین ها برای تامین نقدینگی خود اقدام به فروش چارتری بلیت هواپیما در مسیرهای پر مخاطب می کردند، به طوری که در ایام پر مسافر مانند نوروز که تقاضای پرواز ناگهان افزایش می یابد، چارترر با قدرت تمام قیمت بلیت را بالا می برد و خدا را هم بنده نیست. 

در چنین ایامی، نهادهای به اصطلاح بازرس به همراه دوربین فیلم برداری و چند خبرنگار به دفاتر آژانس های هوایی می روند. شخصی با ظاهری جدی و مصمم تحت عنوان بازرس وزارت صمت ناگهان وارد دفتر آژانس شده و دوربین ها نیز لحظه به لحظه رویداد را ثبت می کنند. در آن هنگام فردی با صورت شطرنجی شده شروع به توضیح دادن کرده و خود را مبری از هرگونه خطا می داند. قصه تمام می شود و ماجراهایی از این دست سال های آینده نیز تکرار می شود. 

اوج فضاحت ماجرا آن زمانی است که فلان دفتر فروش بلیت هواپیما در صفحه فروش بلیت خود قیمت پرواز بیزینس را در بخش اکونومی قرار داده و از پیگیری های قانونی هم هیچ گونه ترس و وحشتی ندارد. این به معنای آن است که به هیچ وجه نمی توان به گفته های این افراد اعتماد کرد و عملا فروش اینترنتی هم فضای نا امنی را برای خریداران بلیت ایجاد می کند. 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: تین نیوز قیمت بلیت هواپیما سازمان هواپیمایی کشوری فروش چارتری بلیت هواپیما سازمان هواپیمایی کشوری قیمت بلیت هواپیما شرکت های هواپیمایی قیمت بلیط هواپیما افزایش قیمت بلیط هواپیما ناوگان هوایی کشور پروازهای داخلی وزارت صمت فروش چارتری بلیت هواپیما مسیرهای بین المللی شرکت های هواپیمایی افزایش قیمت بلیت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۵۰۱۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیش بینی قیمت طلا و سکه 11 اردیبهشت 1403 / سکه امامی میلیونی رشد کرد

به گزارش صدای ایران از تجارت‌نیوز، قیمت طلا و سکه در سومین روز هفته با افزایش ۵۰۰ تومانی قیمت دلار همراه شد. افزایش قیمت در بازار طلا با تلرانس ۱۰۰ تا یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومانی بود و تنها قطعه‌ای را که در کانال بالاتر نشاند، سکه امامی بود.

مهار بازار طلا مقطعی است؟

کارشناسان اقتصادی شکل‌گیری هر روندی در بازار طلا را متاثر از نوسانات قیمت دلار می‌دانند. با وجود اینکه سیاست‌گذار همواره درصدد ایجاد چارچوب قیمتی مشخصی برای دلار است، اما تحلیلگران اقتصادی اقدامات سیاست‌گذار برای مهار قیمت‌ها را مقطعی می‌دانند و و معتقدند قیمت‌ها مسیر حرکتی خود را می‌روند. با وجود این، آنها می‌گویند نباید انتظار رشد عجیب و غریبی در قیمت طلای داخلی طی هفته‌های آینده داشته باشیم.

توصیه کارشناسان اقتصادی به خریداران بازار فلز زرد خرید‌های پلکانی و ممانعت از نقطه‌زنی است.

گفتنی است اونس جهانی طلا در لحظه نگارش این گزارش با رقم ۲۳۳۲ دلاری معامله می‌شود و کاهش نزدیک به ۶ دلاری دارد. اونس جهانی نقره نیز روی قیمت ۲۷ دلار و ۲۴ سنتی ایستاده است. هر گرم نقره ۹۹۹ با رقم ۵۴ هزار تومانی معامله شد و رشد ۴۹۰ تومانی نسبت به روز گذشته داشته است.

سکه امامی میلیونی رشد کرد

قیمت سکه امامی روز دوشنبه ۱۰ اردیبهشت با رشد یک میلیون و ۳۹۴ هزار تومانی به کانال ۴۱ میلیونی صعود کرد و روی رقم ۴۱ میلیون و ۶۸۹ هزار تومانی بسته شد. قیمت سکه بهار با افزایش ۶۹۵ هزار تومانی با رقم ۳۷ میلیون و ۶۹۰ هزار تومانی بسته شد.


گفتنی است قیمت نیم سکه با رشد ۳۰۰ هزار تومانی با رقم ۲۳ میلیون و ۸۰۰ هزار تومانی معامله شد. قیمت ربع‌سکه نیم میلیون تومان گران شد و با رقم ۱۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان بسته شد. قیمت سکه گرمی روز دوشنبه ۲۰۰ هزار تومان بالا رفت و با قیمت ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان معامله شد.

قیمت طلا ۵۰۰ هزار تومان گران شد

قیمت طلا در سومین روز معاملاتی هفته افزایشی شد. هر مثقال طلای ۱۸ عیار ۵۶۱ هزار تومان افزایش پیدا کرد و با قیمت ۱۴ میلیون و ۹۸۲ هزار تومان معامله شد. هر گرم طلای ۱۸ عیار با رشد ۱۳۱ هزار و ۴۰۰ تومانی روی رقم سه میلیون و ۴۵۷ هزار تومانی ایستاد. قیمت طلای دست دوم نیز با رقم سه میلیون و ۴۱۱ هزار تومانی معامله شد.

حباب سکه روز دوشنبه در تمام قطعات افزایش داشت. حباب سکه امامی ۷۷۱ هزار تومان، سکه بهار ۸۷ هزار تومان، نیم‌سکه ۶ هزار تومان، ربع‌سکه ۳۴۹ هزار تومان و سکه گرمی ۱۲۵ هزار تومان افزایش پیدا کرد.


دیگر خبرها

  • قیمت سکه ۱۱ اردیبهشت چقدر گران شد
  • اضافه شدن ۲۲ هزار صندلی به ناوگان هوایی کشور
  • ۲۲ هزار صندلی به ناوگان هوایی کشور اضافه شد
  • قیمت سکه و طلا امروز ۱۱ اردیبهشت؛ سکه ۸۰۰ هزار تومان گران شد
  • قیمت سکه و طلا امروز ۱۱ اردیبهشت؛ قیمت سکه و طلا افزایشی شد
  • قیمت طلا، سکه و ارز امروز ۱۱ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳/ طلا و سکه باز هم گران شد
  • ایرتاکسی فرصتی برای رونق مسیرهای کم تقاضا
  • پیش بینی قیمت طلا و سکه 11 اردیبهشت 1403 / سکه امامی میلیونی رشد کرد
  • بلیط لحظه آخری، برگه شانس مسافران همیشه آماده ! +توضیحات کامل
  • حضور ۲۵۰ جت نیمه سبک آموزشی در ایران/ هیچ جت شخصی مالکیت فردی ندارد